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| Propriétaire : homme de 22 ans |
Mes forums : Consulter
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Points semaine : 0 Détails
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XP Semaine : 0
Position : 34566
Unique visiteurs : 326
Membre depuis : 17 Oct, 2007
Offline 2010-04-21 18:41:45
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| Mon essai routier |
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| Economie d'essence |
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| Apréciation générale |
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7.11 |
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| Mon Top5 |
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| Mes amis |
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| Description du char |
Nissan 200SX SE-R 98
Mécanique :
- Speed-limiter débarré
- Camshaft highport
- Headers OBX SSAC
- Filter K&N
- Short throw shifter Cosmo Racing
- Bushings de supports a moteur Energy Suspension
- Bushings de shifter Energy Suspension
- A/C retirer
Tenue de route :
- Mags Tenzo RS5 17po. noir
- Pneus General Exclaim UHP 205/40 ZR17
- Suspension ajustable Tein basic
- Top plates ajustable Tein
- Front strut bar
- Rear strut bar
- AD22VF front calipers upgrade
- Disques avant EuroRotor 11po.
- Pads avant semi-métalique PBR
Esthétique :
- Shift knob Nismo en cuir
- Vitres teintées 70%
- Headlights black housing
- Corners noir
À installer :
- Headlights one piece black housing
- Front bumper de 200SX 1995-97
- Front lip Stillen
- Disques arrière Premium Plus
- Pads arrière semi-métallique PBR
- Front sway bar 25mm Suspension Technique
- Rear sway bar 19mm Suspension Technique
- Cold air intake Injen
- Kit de relocalisation de la batterie dans la valise |
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| Les commentaires
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